Πίσω ανατρεπόμενο φορτηγό

Πίσω ανατρεπόμενο φορτηγό

Το ρυμουλκούμενο με κυλίνδρους hyva είναι ένα όχημα που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά χύδην και διάσπαρτων εμπορευμάτων όπως άνθρακας, μετάλλευμα και υλικά κατασκευής και ανυψώνεται από την μπροστινή πλευρά.

Εισαγωγή προϊόντος

Εισαγωγή προϊόντος

Το ρυμουλκούμενο με κυλίνδρους hyva είναι ένα όχημα που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά χύδην και διάσπαρτων εμπορευμάτων όπως άνθρακας, μετάλλευμα και υλικά κατασκευής και ανυψώνεται από την μπροστινή πλευρά.

Όταν χρησιμοποιείται για μεταφορές εκτός δρόμου, αναλαμβάνει κυρίως μεταφορικές εργασίες, όπως ορυχεία και έργα μεγάλης κλίμακας, και συνήθως χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με εκσκαφείς. Όταν χρησιμοποιείται σε οδικές μεταφορές, το ρυμουλκούμενο με κυλίνδρους hyva αναλαμβάνει κυρίως τη μεταφορά χαλαρών εμπορευμάτων όπως άμμος, χώμα και άνθρακας και συνήθως χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με φορτωτές.

Το ρυμουλκούμενο απόρριψης κυλίνδρων hyva που παράγεται από την tongya Tops Intelligent Equipment έχει εξελιγμένη τεχνολογία, ανθεκτικότητα, υψηλή αντοχή, ισχυρή ανυψωτική δύναμη, καλή ακαμψία, σκληρότητα, ισχυρή φέρουσα ικανότητα και καμία μόνιμη παραμόρφωση.

product-1000-1000

product-750-86

1. Ο χάλυβας για το ρυμουλκούμενο με κύλινδρο hyva υιοθετεί χάλυβα υψηλής αντοχής που προσαρμόζεται από μεγάλα εγχώρια χαλυβουργεία, με καλή σταθερότητα.

2. Τα κύρια αγορασμένα ανταλλακτικά είναι επιλεγμένες εγχώριες γνωστές μάρκες και έχουν περάσει την πιστοποίηση CCC και η ποιότητα είναι αξιόπιστη.

3. Η πλευρική προστασία, το εφεδρικό πλαίσιο ελαστικών, τα φτερά κ.λπ. γίνονται αρθρωτά, που είναι πιο βολικό και πρακτικό. Το ξεφλούδισμα, εξαλείφει την πίεση συγκόλλησης, αφαιρεί τη σκουριά πιο προσεκτικά και έχει ισχυρότερη πρόσφυση βαφής.

4. Το υδραυλικό σύστημα του ρυμουλκούμενου χωματερής κυλίνδρου hyva επιλέγει τη μεγάλη μάρκα, η ανύψωση είναι πιο σταθερή και η ποιότητα είναι πιο αξιόπιστη.

5. Η βοηθητική διαμήκης δοκός γίνεται από τη συνολική κάμψη μιας μεγάλης μηχανής κάμψης και η αντοχή του βοηθητικού πλαισίου είναι υψηλότερη.

6. Η μοναδική υποδιαμήκης δοκός 77-τύπου ταιριάζει απόλυτα με το πλαίσιο, γεγονός που καθιστά το κέντρο βάρους ολόκληρου του οχήματος χαμηλότερο και η στενή επαφή μεταξύ των δύο καθιστά την κατάσταση πιο σταθερή.

Απλώς, λοιπόν, εμπιστευτείτε μας, το τρέιλερ μας με κυλίνδρους hyva έχει την ποιότητα παγκόσμιας κλάσης, γι' αυτό καλωσορίστε εσείς και οι φίλοι σας να επισκεφτείτε το εργοστάσιό μας.

product-1000-1000

 

 

ΠροϊόνΠροσδιορισμός

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ

Απόβαρο

11500 κιλά

Φορτίο επί πληρωμή

70000 κιλά

Συνολικό μήκος

12500 mm

Συνολικό πλάτος

2500 χλστ

ΣΩΜΑ ΝΤΟΥΜΠΕΡ

Ενταση ΗΧΟΥ

40 cbm

Πλαϊνό Τοίχωμα

Πάχος 6mm

Μπροστινός τοίχος και πάτωμα

Πάχος 8mm

ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ

Σασί

Σχεδιασμός βαρέως τύπου και πρόσθετης αντοχής I beam. Επιλέγοντας χάλυβα υψηλής αντοχής Q345B, επάνω φλάντζα 16 mm, πλάτος 140 mm. Διπλή μεσαία φλάντζα 6mm και 8mm ; Κάτω φλάντζα 18mm, πλάτος 140mm.

Αξονας

3 άξονες

BPW 16 τόνους

Υδραυλικό σύστημα

Ένα σετ κυλίνδρων HYVA

Εναιώρημα

Μηχανική ανάρτηση γερμανικού τύπου βαρέως τύπου

Φύλλο Άνοιξη

13-κομμάτι φύλλου ελατηρίου.

King Pin

King Pin επωνυμίας JOST, 90# (3,5 ίντσες)

Σύστημα προσγείωσης

Εμπορικό σήμα JOST Εξοπλισμός προσγείωσης δύο ταχυτήτων, χειροκίνητης λειτουργίας, βαρέως τύπου

Ζάντα

9.00-20 ζάντα τροχού για πίσω 3 άξονες

Λάστιχο

Ελαστικό χωρίς σωλήνα 12R20 για πίσω 3 άξονες

Σύστημα πέδησης

Βαλβίδα ρελέ WABCO RE 6; T30/30 plus T30 Θάλαμος φρένου ελατηρίου. Δεξαμενές αέρα 40L

Ζωγραφική

Πλήρης αμμοβολή πλαισίου για καθαρισμό σκουριάς, 1 στρώση αντιδιαβρωτικό αστάρι, 2 στρώσεις τελικής βαφής

Φώτα & Ανακλαστήρες

Πίσω φως, πίσω ανακλαστήρας, ενδεικτικό φλας, πλαϊνός ανακλαστήρας, φανός ομίχλης, φως πινακίδας κυκλοφορίας

Αέρας/Ηλεκτρ. Συνδετήρας

Βύσμα αέρα στάνταρ ISO, πρίζα 7 ακίδων 24V

αξεσουάρ

Ένα τυπικό κιβώτιο εργαλείων

 

product-750-679

product-830-400

product-872-545

product-750-141

Δημοφιλείς Ετικέτες: πίσω ανατρεπόμενο φορτηγό, Κίνα κατασκευαστές οπίσθιων ανατρεπόμενων φορτηγών, προμηθευτές

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

(0/10)

clearall