
Πλαϊνό τρέιλερ
Το πίσω ανατρεπόμενο φορτηγό είναι ένα προϊόν υποδιαίρεσης του ρυμουλκούμενου, το οποίο είναι ένα ημιρυμουλκούμενο που μπορεί να πραγματοποιήσει λειτουργία αυτοεκφόρτωσης. Σε σύγκριση με άλλα προϊόντα ρυμουλκούμενων, έχει τα πλεονεκτήματα της εύκολης λειτουργίας, της υψηλής απόδοσης μεταφοράς, του χαμηλού ποσοστού πλεονάσματος υλικών και της εξοικονόμησης εργασίας, επομένως είναι ένα πολύ δημοφιλές τρέιλερ στην αγορά μεταφορών logistics.
Εισαγωγή προϊόντος
Εισαγωγή προϊόντος
Το πίσω ανατρεπόμενο φορτηγό είναι ένα προϊόν υποδιαίρεσης του ρυμουλκούμενου, το οποίο είναι ένα ημιρυμουλκούμενο που μπορεί να πραγματοποιήσει λειτουργία αυτοεκφόρτωσης. Σε σύγκριση με άλλα προϊόντα ρυμουλκούμενων, έχει τα πλεονεκτήματα της εύκολης λειτουργίας, της υψηλής απόδοσης μεταφοράς, του χαμηλού ποσοστού πλεονάσματος υλικών και της εξοικονόμησης εργασίας, επομένως είναι ένα πολύ δημοφιλές τρέιλερ στην αγορά μεταφορών logistics.

Περιγραφή προϊόντος
Πωλείται ανατρεπόμενο όχημα υδραυλικός κύλινδρος U τύπου 3alxes
Το πίσω ανατρεπόμενο φορτηγό χρησιμοποιείται κυρίως για τη μεταφορά χύδην φορτίου. Τα κοινά φορτία χύδην περιλαμβάνουν άμμο και χαλίκι, άνθρακα, σιτηρά κ.λπ.
Με βάση τα δικά του χαρακτηριστικά, το πίσω ανατρεπόμενο όχημα πρέπει να προσέχει τα ακόλουθα σημεία κατά το σχεδιασμό και την κατασκευή:
Λόγω του περιορισμού της δομής, εάν το κιβώτιο φορτίου είναι πολύ μακρύ, το κέντρο βάρους του οχήματος μπορεί να είναι πολύ υψηλό και ασταθές μετά την ανύψωση. Εάν το έδαφος δεν είναι επίπεδο, μπορεί να προκληθούν ατυχήματα. Επομένως, σύμφωνα με τους τυπικούς κανονισμούς, το συνολικό μήκος του βαγονιού είναι γενικά 8~10 m, το μέγιστο εξωτερικό πλάτος του αμαξιδίου είναι 2,55 m, το μέγιστο εσωτερικό πλάτος είναι 2,45 m, το μέγιστο ύψος του Ο φράκτης είναι 0,6 m και ο μέγιστος ενεργός όγκος είναι 14,7 m³.
|
Πίνακας διαμόρφωσης Proudct |
|||
|
Τύπος τρέιλερ |
Πίσω ανατρεπόμενο φορτηγό |
Άξονες Ποσ |
4 |
|
Σπάνιο Βάρος |
10000 κιλά |
Βάρος φόρτωσης |
60 τόνοι |
|
Μέγεθος τρέιλερ (mm) |
13000*2550*2900 |
Μέγεθος Carraige (mm) |
12900*2460*600 |
|
Βάση τροχού (mm) |
6600 συν 1310 συν 1310 συν 1310 |
Πίσω Κρέμα |
2320 |
|
Υλικό κύριας δοκού |
T700/ΚΑΤΑ ΑΙΤΗΣΗ ΑΓΟΡΑΣΤΗ (ΟΠΩΣ Q235 #16) |
Πάχος μεσαίας πλάκας κύριας δοκού |
5 χιλιοστά |
|
Πάχος άνω πλάκας κύριας δοκού |
8 χιλιοστά |
Πάχος κάτω πλάκας κύριας δοκού |
10 χιλιοστά |
|
Ύψος κύριας δοκού |
490 χλστ |
Πλάκα σανίδα |
1,8 χλστ |
|
Πλαϊνή δοκό |
14#G Τύπος |
Πλευρικό Υλικό |
T700/AT |
|
Τύπος αξόνων |
13 τόνοι |
Μάρκα Άξονες |
Fuwa/ΑΙΤΗΣΗ ΑΓΟΡΑΣΤΗ |
|
Τύπος ελαστικού |
12R22.5 16PR |
Μάρκα ελαστικών |
Chaoyang/ΑΙΤΗΣΗ ΑΓΟΡΑΣΤΗ |
|
Ποσότητα ελαστικού |
16 |
Τύπος/Υλικό Ζάντας |
R22.5 Χάλυβας/Κράμα αλουμινίου |
|
Ανάρτηση τύπου Leaf Spring |
90mm*13mm*10/Άλλο |
Τύπος/μάρκα καρφίτσας King |
90# JOST |
|
Τύπος/μάρκα συστήματος προσγείωσης |
28tons Jost/Other |
Κλειδαριά |
Οχι |
|
Εργαλειοθήκη |
2m/κράμα αλουμινίου |
Πλευρική προστασία |
Κράμα αλουμινίου |
|
Καπάκι λαδιού |
5 συν 1 ή 6 συν 1 |
Κατεύθυνση Κύκλου Εργασιών |
Αριστερά ή δεξιά |
|
Σύστημα πέδησης |
Σύστημα πέδησης Doul Line |
Αεροθάλαμος φρένων |
Τέσσερις διπλοί και δύο μονοί αεροθάλαμοι φρένων |
|
ABS |
Kemi/WEIBOKE/ΚΑΤΑ ΑΙΤΗΣΗ ΑΓΟΡΑΣΤΗ |
Ηλεκτρικό σύστημα |
1. Τάση: 24v 2. Υποδοχή: 7 τρόποι (7 καλωδίωση) Πίσω φανός με φλας, φως φρένων & ανακλαστήρας, πλαϊνός λαμπτήρας κ.λπ. Ένα σετ |
|
Συσκευασία |
Πλήρης αμμοβολή πλαισίου για καθαρισμό σκουριάς, 1 στρώση ασταρώματος κατά της σκουριάς, 2 στρώσεις τελικής βαφής |
Τρόπος παράδοσης |
Μεταφορά στο λιμάνι Qingdao και μεταφορά με πλοίο ro-ro ή φορτηγό φορτίο χύδην ή εμπορευματοκιβώτιο, το κόστος μεταφοράς εξαρτάται από τον όγκο, θα |
Δεδομένου ότι το ύψος ανύψωσης του πίσω ανατρεπόμενου φορτηγού δεν είναι τόσο υψηλό όσο αυτό του τελικού μοντέλου, μπορεί να φτάσει το μέγιστο μήκος των 13 μέτρων που απαιτείται από τους κανονισμούς, το μέγιστο εξωτερικό πλάτος του φορείου είναι 2,55 μέτρα και το μέγιστο εσωτερικό πλάτος είναι 2,45 Μ.
Δημοφιλείς Ετικέτες: πλευρικό ρυμουλκούμενο με ανατροπή, κατασκευαστές πλευρικών ρυμουλκούμενων στην Κίνα, προμηθευτές
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής





